YAMAHA NMAX 125 - 2025

Prijs:

€ 4.799,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 69 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

CERAMIC GREY

Vermogen:

9 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Fabrieksgarantie: 60 maanden

Nu te bestellen bij officieel Yamaha dealer Moto Hippo.
Tech MAX is Yamaha's toonaangevende MAX-serie Sport Scooters met alle stijl, exclusiviteit en functionaliteit die je van een topmodel mag verwachten. De NMAX 125 Tech MAX is standaard uitgerust met de allernieuwste specificaties, waaronder een TFT-dashboard en Garmin-navigatie* plus een luxe zadel en speciale kleuren, en is daarmee de ultieme lichtgewicht.

Voor kwaliteit en betrouwbaarheid ben je al sinds 1957 aan het juiste adres bij Moto Hippo, officieel dealer van: Yamaha, Ducati en Moto Morini.

Moto Hippo selecteert zijn occasions met uiterste zorg, hierdoor garanderen wij dat onze occasions in goede staat zijn. Een occasion van Moto Hippo kan met verschillende garantiepakketten worden afgeleverd. Informeer naar de mogelijkheden. Inruil van je huidige motor behoort ook tot de mogelijkheden. Naast alle occasions heeft Moto Hippo altijd meer dan 50 nieuwe motoren op voorraad.

Naast deze motorfiets leveren wij ook:

- Een uitgebreide motor-kleding, helmen en accessoire collectie
- Motorfiets onderhoud en reparatie in onze modern uitgeruste werkplaats met geschoolde monteurs
- Motorfiets verhuur van de meest recente modellen
- Diverse motorfinancierings mogelijkheden
- Via onze Moto Hippo motorpolis profiteer je van scherpe tarieven met grote voordelen.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Moto Hippo
	Molenveld 7 Hippolytushoef Plan de route
	0227-591639

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1964 - De jaren 60 brachten belangrijke veranderingen binnen het bedrijf. Met eerst de dood van Giorgio Parodi in 1955 en later die van Carlo Guzzi in 1964, gecombineerd met de diepe crisis die de motorbranche raakt in die periode, werd Moto Guzzi overgenomen door SEIMM. Het bedrijf concentreerde zich op hoofdzakelijk op lichtgewichtmachines zoals de bromfietsen Dingo en Trotter om aan de grote vraag van jonge mensen te voldoen. Om dit imago te keren en weer de Moto Guzzi hartstocht op te laten leven start men de ontwikkeling van een nieuwe 90 graden V-Twinmotor die door Carcano wordt ontworpen en die het symbool van Moto Guzzi van vandaag zou worden.