KTM 1390 SUPER DUKE R - 2024

Prijs:

€ 23.070,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 264 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

Zwart

Vermogen:

140 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Onze openingstijden zijn:
Maandag van 10.00 tot 18.00 uur
Dinsdag van 10.00 tot 20.30 uur
Woensdag van 10.00 tot 12.30 uur
Donderdag van 10.00 tot 20.30 uur
Vrijdag van 10.00 tot 18.00 uur
Zaterdag van 09.00 tot 16.00 uur

Mocht u interesse hebben in deze motor dan nodigen wij u van harte uit om meer informatie op te doen in onze showroom. Onze collega's staan voor u klaar!

Ook zijn wij bereikbaar via:
Whatsapp: +31 (0)624198428
Telefoon: +31 (0)735995536
E-mail: verkoop@hannamax.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Hannamax Motorsport
	Kronenburgpark 5 Hedel Plan de route
	073-5995536

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

1290 SUPER ADVENTURE S

€ 23.250,-

KTM

1290 SUPER ADVENTURE S

€ 23.250,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Draad" betekent: Afkorting voor schroefdraad. Aan motorfietsen is altijd heel wat afgesleuteld. Bij het in- en uit elkaar schroeven wil de schroefdraad van bouten, moeren en draadeinden wel eens beschadigen. Een inwendige schroefdraad kan met een helicoil worden vervangen. Uitwendige schroefdraden kunnen met draadvijlen of snijsets worden opgekalefaterd. Op Europese en Japanse motorfietsen wordt metrische schroefdraad aangetroffen. Amerikaanse machines worden met American Unified ScrewThread gemonteerd, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen fijne spoed (winding) (UNF ) en grove spoed (coarse, UNC ) . Op Engelse motorfietsen worden weer andere varianten schroefdraad gebruikt: BSF ., British Standard Fine: een schroefdraad die zich qua grofheid bevindt tussen het eveneens Britse Cycle en Whitworth. Whitworth wordt door menig bezitter van een Engelse motorfiets vervloekt, omdat deze zeer fijne draad makkelijk te beschadigen is door scheef indraaien of te hard vastdraaien.


Motor	2 cilinder 4 takt V75
Boring x slag	71 mm x 71 mm
Cilinder inhoud	1350 cc
Comp. verhouding
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	187 pk / 140 kW bij 10.500 tpm
Max. koppel	145 Nm bij 8250 tpm
Koppeling	PASC (TM) slipper clutch, hydraulically actuated
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting 525
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.5 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Chrome-moly tubular space frame, powder-coated
Vering voor	48 mm WP Apex USD forks
Vering achter	WP Apex monoshock
Remmen voor	2 x 320 mm Brembo Monoblock
Remmen achter	Brembo twin-piston fixed calliper, brake disc
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	200/60 ZR17
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	834 mm
Drooggewicht	200 kg
Leverbare kleuren	Oranje,Zwart
Beschrijving	De KTM 1390 Super Duke R voor 2024 en KTM 1390 Super Duke R Evo zijn zonder vooraankondiging het Naked-segment binnengedrongen en hebben de concurrentie één ding heel duidelijk gemaakt: er staat een nieuw beest bovenaan de voedselketen. 2024 wordt het jaar van 30 Years of Duke; de volledig nieuwe KTM 1390 Super Duke R en zijn geavanceerde stalgenoot, de KTM 1390 Super Duke R Evo, zijn geëvolueerd tot de meest angstaanjagende uitvoeringen tot nu toe. De cijfers liegen er niet om: met een cilinderinhoud van 1350 cc, een vermogen van 190 pk bij 10.000 tpm en een koppel van 145 Nm bij 8000 tpm scheuren de modellen het asfalt aan stukken. Hun nieuwe, agressievere looks laten ook geen twijfel bestaan over hun felle karakter. Maar wat nog indrukwekkender is dan deze cijfers, is hoe effectief de DUKE de kracht van de motor op het asfalt overbrengt.