< Vorige | Volgende >

BMW R 1200 GS LC - 2017

Prijs:

€ 16.500,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 301 p/m

Bouwjaar:

2017

Kleur:

Blauw

Vermogen:

92 kW

Teller:

24.000 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

DTC

Dynamic ESA

LED-koplamp

Keyless Ride

Dagrijlicht

Hill Start Control

Boordcomputer Pro

Schakelassistent Pro

Rijmodi Pro

Comfort-pakket

Touring-pakket

Dynamiek-pakket

Voorbereiding navigatieapparaat

Uitlaatsysteem verchroomd

Aanwijzingsschild Urgentiedienst

Duozadel-pakket

Handvatverwarming

Bandenspanningscontrole

Snelheidsregeling

Sportvering

Aandrijflijn zwart

Handbescherming

Richtingaanwijzer LED wit

ABS Pro

Kofferhouder links/rechts

Adventure windscherm

Kruisspaakwiel

Interesse in een motor?? Kom langs in onze showroom of neem gerust contact met ons op per telefoon of e-mail: tel. 0573-402022 of info@mamola.nl

Wij leveren al onze motoren af met 10 dagen gratis verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden!.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Mamola Motoren
	Molenveld 2 Laren Plan de route
	0573-402022

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1946 - De bedoeling van dhr Honda was om de opgekochte motorblokken op een fietsframe te monteren. In oktober van 1946 had zijn kleine fabriekje in Hamatatsu een complete productielijn met omgebouwde fietsframes naar een tweetakt motorfiets. Omdat er ernstige brandstoftekorten waren paste men de blokken aan om op terpentine te lopen. Deze brandstof destilleerden ze zelf (!) uit dennenbomen en werd door geheel Japan verkocht. Terpentine of terpentinegas was natuurlijk niet het meest geschikte destillaat om het blokje te laten snorren en men moest daarom eerst een straf stukje op de pedalen om het blok op temperatuur te brengen. Honda's eerste motorfietsen waren erg succesvol en al gauw werden alle blokken opgebruikt. Door de uitstekende start beschikte men over voldoende cash-flow om geheel in eigen huis de productie te laten verlopen. Men begon daarop met het ontwerpen en bouwen van een 50 cc motorblok.


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen, balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1,170 cc
Comp. verhouding	12,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting / digitaal motormanagement BMS-K+ met elektronische gasklepbediening
Ontsteking
Vermogen	125 pk / 92 kW bij 7,750 tpm
Max. koppel	125 Nm bij 6,500 tpm
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS	optie
Frame	2-delig, voor- en aangeschroefd achterframe met meedragende motor/transmissie
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 37 mm, centraal geplaatst veerbeen
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger radiale remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 276 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	1.507 mm
Lengte	2,207 mm
Breedte	952,5 mm
Hoogte	1,412 mm
Zithoogte	850/870 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Black Storm Metallic, Light White
Beschrijving	Houdt u van lange ritten, ook over slechte wegen en soms dwars door de wildernis? Wàt u onderweg ook maar tegenkomt - asfalt, onverhard, modder of mul zand - de BMW R 1200 GS Adventure met zijn uitstekende handling is er helemaal klaar voor. Een motorfiets voor iedereen die graag zijn grenzen verlegt. Kortgezegd: een machine voor motorrijders die het echte avontuur opzoeken, hun onafhankelijkheid willen onderstrepen en daarbij ook nog heel veel rijplezier willen hebben.